近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路(lù)测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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