金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总(zǒng)局网(wǎng)站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监(jiān)督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大(dà)规模(mó)召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可(kě)能增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给(gěi)出的方(fāng)案(àn)是通过汽(qì)车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆(liàng)推送新开发(fā)的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备能量回收制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆能(néng)量回收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)的(de)出厂默(mò)认(rèn)状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规(guī)模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本(běn)松下表示，将推迟特(tè)斯(sī)拉4680电(diàn)池的商业化(huà)生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是(shì)一个(gè)不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的(de)量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其(qí)原本计(jì)划的量(liàng)产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声(shēng)称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日(rì)本和歌(gē)山工厂新建两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能(néng)为战狼3什么时候上映？10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下产(chǎn)能的(de)20%，足(zú)够为约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米(mǐ)。单体能量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使(shǐ)车(chē)辆的行驶里(lǐ)程提(tí)高16%。未来，随着电池材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程(chéng)净(jìng)增加56%，生(shēng)产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等(děng)关键(jiàn)技术仍制约着其(qí)大规模量产(chǎn)。而且(qiě)在(zài)降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要(yào)待材料和工艺平价化(huà)后，市(shì)场份额才会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有(yǒu)一(yī)批(pī)追逐者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能(néng)、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动(dòng)作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉(lā)一直在(zài)售价上做文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售(shòu)价2500美元，进入5月(yuè)后(hòu)，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了(le)美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉(lā)在国(guó)内率先上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39战狼3什么时候上映？万元，长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一(yī)次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣(xuān)布上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万(wàn)元(yuán)，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美国官(guān)网的数据(jù)显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽车车(chē)型在美(měi)国的售价。美国官网的标价显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)将其所(suǒ)有Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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